人行道及非機動(dòng)車(chē)道照明在城市道路的照明方式有：
1、高低臂燈桿(高臂照明道路一側\底臂照明人行道)
2、庭院燈，直接裝在人行道及非機動(dòng)車(chē)道與道路主道之間的綠化帶上或另一側；

以上兩種方式采用任何一種裝燈方式都需要滿(mǎn)足行人和非機動(dòng)車(chē)使用的道路的照明標準值應符合表1-1的規定，眩光限值應符合表1-2的規定

表1-1：人行及非機動(dòng)車(chē)道照明標準值

級別	道路類(lèi)型	路面平均照度Eh，av(lx) 維持值	路面最小照度 Eh，min(lx) 維持值	最小垂直照度 Ev，min（lx） 維持值	最小半柱面照度 Esc,min（lx） 維持值
1	商業(yè)步行街；市中心或商業(yè)區人行流量高的道路；機動(dòng)車(chē)與行人混合使用、與城市機動(dòng)車(chē)道路連接的居住區出入道路	15	3	5	3
2	流量較高的道路	10	2	3	2
3	流量中等的道路	7.5	1.5	2.5	1.5
4	流量較低的道路	5	1	1.5	1

注：最小垂直照度和半柱面照度的計算點(diǎn)或測量點(diǎn)均位于道路中心線(xiàn)上距路面1.5m高度處。最小
垂直照度需計算或測量通過(guò)該點(diǎn)垂直于路軸的平面上兩個(gè)方向上的最小照度

表1-2：人行及非機動(dòng)車(chē)道照明眩光限值

級別	最大光強Imax（cd/1000lm）
	≥70°	≥80°	≥90°	>95°
1	500	100	10	＜1
2	---	100	20	---
3	---	150	30	---
4	---	200	50	---

注：表中給出的是燈具在安裝就位后與其向下垂直軸形成的指定角度上任何方向上的發(fā)光強度。

2、機動(dòng)車(chē)道一側或兩側設置的、與機動(dòng)車(chē)道無(wú)實(shí)體分隔的非機動(dòng)車(chē)道的照明應執行機動(dòng)車(chē)道的照明標準；與機動(dòng)車(chē)道有實(shí)體分隔的非機動(dòng)車(chē)道的平均照度宜為相鄰機動(dòng)車(chē)道的照度值的1/2。但不宜小于相鄰的人行道（如有）的照度。
3、機動(dòng)車(chē)道一側或兩側設置的人行道照明，當人行道與非機動(dòng)車(chē)道混用時(shí)，宜采用人行道路照明標準，并滿(mǎn)足機動(dòng)車(chē)道路照明的環(huán)境比要求。當人行道與非機動(dòng)車(chē)道分設時(shí)，人行道的平均照度宜為相鄰非機動(dòng)車(chē)道的1/2。同時(shí)，人行道照明還應執行本標準第3.5.1條的規定。當按兩種要求分別確定的標準值不一致時(shí), 應選擇高標準值。